Més de 800 persones van omplir el Palau de la Música Catalana en la 36a edició dels Premis Cerdà, la festa anual del Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya. Una vetllada especial, emmarcada en la commemoració del 150è aniversari de la mort d’Ildefons Cerdà, que va combinar reconeixements, música, conversa i celebració col·lectiva.
La gala, conduïda per la periodista Anna Boadas, va arrencar a les fosques, sense cap paraula, amb la Cantata Cerdà: la força de la civilització, interpretada per l’Orfeó Gracienc, el pianista Albert Guinovart i el baríton Guillem Batllori. Al llarg de la nit van sonar també peces del musical Mar i Cel, que va tancar la vetllada amb l’Himne dels pirates.
La família del Col·legi
Com cada any, la gala va tenir el seu moment per a la família del Col·legi. Es va retre homenatge als enginyers i enginyeres que celebren cinquanta anys de col·legiació, mig segle de trajectòria professional que el Col·legi reconeix amb una recepció específica per a ells i les seves famílies. I es va donar la benvinguda als nous col·legiats, que van pujar a l’escenari per rebre el seu primer aplaudiment com a membres del Col·legi davant de l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, i tota la Junta Rectora.
Dues medalles, dues maneres de servir el país
La Medalla Cerdà — la màxima distinció del Col·legi — va recaure en Joan Franco i Jordi Julià. Franco, fundador de Paymacotas i BAC Engineering i actual president de Tecniberia, va ser reconegut per quatre dècades d’excel·lència empresarial i per la seva defensa incansable del sector de l’enginyeria com a motor de la modernització del país. Julià, per la seva banda, va rebre el guardó per una trajectòria dedicada a la planificació d’infraestructures ferroviàries — és l’autor de la Línia Orbital i l’Eix Transversal Ferroviari, dues infraestructures que situen el ferrocarril com a gran vertebrador de la mobilitat a Catalunya — i per dècades de servei al Col·legi amb tres degans consecutius. Els dos premiats van participar en un diàleg moderat per Anna Boadas sobre la visió de país, les infraestructures que falten i les lliçons d’Ildefons Cerdà.
Un premi nou que neix amb vocació de futur
La nit va servir per estrenar el Premi Óscar Muñoz de Comunicació en Infraestructures i Mobilitat, impulsat conjuntament amb La Vanguardia i que ret homenatge al periodista Óscar Muñoz, referent del periodisme d’infraestructures a Catalunya. El director de La Vanguardia, Jordi Juan, va explicar el sentit del nou guardó en una breu conversa amb Anna Boadas.
En la seva primera edició, el premi va anar a parar a Mònica Peinado, reconeguda per una trajectòria periodística compromesa amb la informació sobre infraestructures i mobilitat, primer des de la Cadena SER i ara des de Transports Metropolitans de Barcelona. Les filles d’Óscar Muñoz, Irene i Clara, van lliurar el premi en un dels moments més emotius de la vetllada. Peinado va agrair el guardó amb unes paraules de record per l’Óscar i, tot seguit, va assumir el rol de moderadora d’un diàleg amb el professor Agustí Sánchez-Arcilla sobre el canvi climàtic al litoral català, les solucions basades en la natura i la viabilitat de protegir infraestructures com la R1 del Maresme.
La protecció de la costa, premiada com a sistema
El Premi Enginyeria i Progrés va reconèixer de manera col·lectiva el professor Agustí Sánchez-Arcilla i el Laboratori d’Enginyeria Marítima de l’Escola de Camins, les direccions generals de Costes de la Generalitat i del Ministeri de Transició Ecològica, i la constructora Lantania. El premi va posar en valor el recorregut complet d’una innovació: des de la recerca que ha combinat enginyeria civil tradicional amb solucions basades en la natura fins a la seva materialització al Passeig de la Pineda de Vila-seca, obra acabada el 2026 i primera aplicació d’aquest nou paradigma en un entorn urbà consolidat a Catalunya.
Innovació i projecció internacional en enginyeria hidràulica
El Premi Camins Futur, que reconeix el millor treball final de Màster, va recaure en Daniel Antonio Escobar Brabezo per un projecte de xarxa de clavegueram a la regió d’Asir, a l’Aràbia Saudita. Un treball que destaca pel seu caràcter internacional i per la seva complexitat tècnica, dirigit per Maria Solé Bundó, professora de l’Escola de Camins i professional de l’Àrea Metropolitana de Barcelona. L’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, va lliurar el guardó.
La gala va comptar amb la participació de Jaume Collboni, alcalde de Barcelona; Josep Rull, president del Parlament de Catalunya; i Lluïsa Moret, presidenta de la Diputació de Barcelona. En un format que trencava amb el discurs institucional convencional, les tres autoritats van respondre preguntes d’Anna Boadas vinculades al llegat d’Ildefons Cerdà.
Collboni va parlar del que representa Cerdà per a Barcelona i de la col·laboració amb el Col·legi; Moret va connectar la presidència de Cerdà a la Diputació amb el diàleg actual entre metròpoli i territori; i Rull, que coneix el col·lectiu de prop des dels seus càrrecs com a diputat, conseller i president del Parlament, va reflexionar sobre la combinació d’enginyeria i política que Cerdà va representar com ningú.
| Premi | Guardonat/s |
|---|---|
| Medalla Cerdà | Joan Franco |
| Medalla Cerdà | Jordi Julià |
| Premi Óscar Muñoz | Mònica Peinado |
| Premi Enginyeria i Progrés | Prof. Agustí Sánchez-Arcilla i LIM · DGC Dept. Territori · DGC Ministeri Transició Ecològica · Lantania |
| Premi Camins Futur | Daniel Antonio Escobar Brabezo |
Et pot interessar
